Na úvodní stránku Team76

Historie Team 76

2009 – O tom, že jsme přes zimu nelenili svědčí nový přívěs s veškerým dílenským vybavením na vysoké úrovni. Do naší společnosti přibývá další člen Vlastimil Zourek. O tom, že příprava byla poctivá napovídá i výsledek hned na prvních závodech začátkem Května v Jedovnicích, kde jsem obsadili 1. a 3. místo. Největším úspěchem v seriálu Mistrovství Evropy je celkové 4. a 5. místo.

2008 – do prvních závodů v tomto roce vstupuje team s motivací dvou pilotů a zkušenostmi osvědčeného mechanika Martina Smičky. S několikaletými zkušenostmi z kategorie OSY 400 a O-250 začíná v Teamu David Loukotka se s.č.760. A s drobnými zkušenostmi v kapse, Jiřík Krajinčák se s.č.76. David dostává k dispozici osvědčenou Dickforsku po Marianu Jungovi, jenž s touto lodí v loňském roce dosáhlo na 3. místo v mistrovství světa. Jirka Kr. začíná jezdit s novou lodí Bettaboat a nabírat zkušenosti. .

2007 - Do sezóny 2007 vstupuje nově utvořený Team 76 s pilotem Petrem Sukem, mechaniky Rostislavem Kalou, Jiřím Krajinčákem a Ladislavem Prchalem se zázemím Petra Hemerky. Do závodů tým vstupuje s lodí petra S. a tříválcovým motorem VRP o obsahu 350 ccm. V průběhu léta ukončil Petr Suk aktivity v Team 76 a zbytek osazenstva se začalo věnovat přípravě na další sezonu.

2006 - Jako vždy na začátku bylo mnoho myšlenek, Petr Suk chtěl se věnoval sportu s tím co měl a jak nejlépe mohl a Petr Hemerka s představou investovat čas a úsilí do koníčku způsobem maximálně využitým. V sezóně 2006 jezdil Petr Suk v kategorii O-350 se záměrem, zajet co nejlepší výsledek. Prostřednictvím lidí v okolí došlo k setkání P.Hemerky s vodním motorismem na Moravě, v Jedovnicích

Piloti Lodě Motor Vrtule Ostatní